十大措施缓解合川城区停车难

  建言人:许骏杰     建言时间:2016-12-18 12:50

建议内容:

随着合川机动车保有量的增多,以及旅游等产业的发展,停车设施不足,致使停车设施严重短缺的矛盾日益突出,造成停车位一位难求。停车难会导致乱停车,乱停车会引发通行难,容易造成道路交通拥堵。缓解城市停车难,已经成为服务民生,改善人居环境,提升城市管理水平的必然要求。 首先 规划先行释放更多停车位 导致停车难的根本原因就是车位数量不足和城市规划、建设与管理上的落后。从今后长期发展的角度考虑,建议合川更需要着眼长远,先行做好合理、科学的停车规划。由区城乡建委牵头,会同城管、公安、人防等部门对城区现有地下人防设施尽快进行一次摸底调查,在此基础上,依照有关法律法规,对非法变更使用性质的单位进行清理整顿,释放更多停车位。对城区现有单位或住宅小区闲置车库或场地进行登记,鼓励有条件的单位开放停车泊位,有偿使用。 利用体育文化设施、绿地、广场等公共地下空间建设地下停车场,鼓励新建项目挖掘地下空间潜力,增加基本停车位供给,缓解停车难问题。要充分利用现有建设用地空闲地建设临时停车场。为满足车辆日益增多的需要,建议在旅游景区、商贸区、火车站、汽车客运站等周围地区建设一些专用停车场,为减少占地,应多建设地下停车场和立体停车场。 目前,合川城区机动车占用人行道,尤其是摩托车乱停放情况时有发生,特别是临街的娱乐商场、汽车维修或汽车美容店等场所,汽车人行道违停屡见不鲜。建议有关部门在符合条件的人行道路段增设道路停车位或设置“港湾式”停车位。就是在现行人行道凹进2.5米左右建停车位,小车、摩托车可直接拐入人行道凹进停车区域。这种借鉴海港停靠船只的创新模式,一定程度上可缓解城区停车难题。 造成目前合川城区停车难原因之一,就是公共停车场规划与标线造成的。建议交管部门对城区公共停车位进行统一规划、色分与编号,最大限度提高公共车位使用率,改善有车难停现状,以缓解道路交通的拥堵。要在条件允许的情况下,减少一字停车位,增加斜线停车位,这样让车主容易停又增加停车位,车位的划分一定要按照“先图后画”的办法统一执行。大量增加个性化限时公共停车位,其中普通停车位为白色实线、限时停车位为黄色实线、临时停车位为白色虚线,确保大多数车辆能合法有序停放,尤其是晚上时间。 其次 合理设置增加临时泊车位 加强交通道路收费停车管理,将城区主次干道路的人行道全部纳入停车管理。增加支路内巷背街路边划线停车泊位, 实现分时段管理,是一个投资少、收效快的措施。住宅区为主的路段,可以开辟夜间临时泊位,白天不许停车,以提高道路地面的有效使用率。完善临时停车收费价格,按时间、地段制定价格标准,高峰时段高价,平峰时段低价,并实行超时加倍收费。 第三 错时开放挖潜单位停车场 加强对已有地下停车库的清理整改,挪作他用的要恢复原有停车功能。鼓励有需求、有条件的单位和社区向社会有偿、错时停车。城区机动车停车泊位不足,机动车“露宿街头”,抢占道路资源问题严重,建议有条件的机关、学校、企事业单位下班后开放停车场,既不影响正常工作,又可以充分利用有限的空间资源。 第四 城区主干道增设大型停车导示牌 合川城区停车设施建设缺位,占道停车现象较突出,交通拥堵严重。建议主干道交叉路口增设大型停车导示牌,上面除了有常规收费的停车点外,还应标识相关的免费停车位,使车主对附近的泊车位了然于胸。 第五 增设停车信息发布显示屏 合川城区有相当多的停车位资源,由于所有权和经营权的分散,收费标准差别等原因,造成有些地方停车难,有些资源又白白浪费。建议有关部门对停车泊位情况进行网上动态管理,与智慧城市系统接驳,通过数字化平台向社会实时发布泊位使用信息,指导车主停车。 建立停车泊位信息管理系统和智能诱导系统,对停车泊位进行分类管理,逐步实现城区停车智能诱导系统全覆盖。增设停车信息发布显示屏,实时显示泊车位信息,哪个停车场还有空车位,哪个已经满了,让驾驶员就近选择,可有效缓解闹市区周边道路的拥堵,确保城市道路交通畅通。 第六 成立停车咨询服务中心 为更好地满足社会停车需求,建议交警部门对现有停车服务系统进行整合和整体扩容改造,成立停车咨询服务中心。该服务中心提供如下服务项目:1、停车信息咨询,例如,驾驶员开车到达某一地方,如果想停车,又找不到允许停车的地点时,只要发送短信,或拨打电话,呼叫统一号码,然后由工作人员告诉车主在该地停车的最佳地点和时间方式以及是否车满。2、停车业务受理,例如酒后代驾停车服务等。3、停车电话预约、停车特需服务等。服务内容包括:1、代客寻找停车场地;2、提供停车信息;3、预定停车场等,驾驶员只要一只电话或发送短信,停车咨询服务中心均可帮您搞定。 第七 罚单背后印上泊车导示图。 不少驾驶员没有养成好习惯,经常开到哪里就停到哪里,人行道上违法停车行为亦与日俱增。建议在《违法停车告知书》背面,增加一幅泊车位示意图,除了常规收费的停车点外,周围人行道上免费停车位,商场、酒店、宾馆、超市的露天和地下停车场,饭店酒楼附近的临时停车位等也应有明确标识,方便驾驶员朋友合理停车。 第八 派送合川城区停车指示图。 停车难,平时开车出去,最烦的就是找不到地方停车。但说到底,停车难,不是说没有停车位,关键是不知道哪里有停车位。建议有关部门制作一张合川城区停车指示图,分发到每一位驾驶员手中,让驾驶员看了一目了然,明确具体的停车位置。 第九 倡导公交优先缓解停车难 在所有交通工具中,私家车的通行效率最低。市民买车既有改善生活的需要,也是因为公交系统的不完善以及公交服务的滞后。因此政府有责任完善公交体系,让市民出行更方便快捷。要完善城市公交体系,必须倡导公交优先,扩大公交网络的覆盖率,引进“嘀嘀打车”和“快的打车”等先进科学服务,提高公交出行通勤率。另外,由政府主导,社会参与,在城区大力推行低碳出行,鼓励企业投资建设公共自行车系统,方便市民出行,尤其要在公交网络的末端设置公共自行车停放点,弥补公交线路的不足。 第十 开发停车信息便民APP 为缓解日益严峻的停车难问题,加快城市公共停车信息系统建设,通过信息化手段提高停车效率和停车位利用率,建议开发合川城市公共停车信息系统,该系统将通过停车诱导电子显示屏、网站、手机APP、车载导航仪、广播等多种方式向驾车人提供空车位引导信息、停车场出入口交通信息、车位预订信息等便民信息,覆盖城区公共停车场以及收费道路停车场。届时驾驶员通过APP,可方便地查询附近的可停车位。想要了解附近停车位在哪里,只要在手机上动一动手指,这些信息就能一目了然。

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